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    在实际的作战任务中，可以一部分担任伙伴加油机，伴随飞行一段时间之后，给同伴加油，然后返回。

    第三种是运输机舱模块，换上之后，将变成中型隐身远程运输机。

    这个运输机不是为了运输货物，而是用来远程空投舰娘，或者作为长途旅行的高级客机。

    所以，这个机舱模块中，一部分空间用来装额外燃油，进一步提高航程，一部分空间用来搭乘人员。

    因为前面的优化改造，最大航程已经提升，再加上这部分的燃油，最终航程达到了16000公里。

    再加上，沐风现在已经有了安124，也改造成了大型空中加油机，以后从西方群岛前往北方群岛，可以选择乘坐轰20特别客运版。

    中途不再需要降落补给，经过一次空中加油之后，就能够直接抵达目的地。

    第四种是预警机模块，轰20的战略轰炸机体型，加上共型雷达技术，让她能够装载陆基大型预警机所需的相关设备，而航程和滞空时间，比运20改造的空警3000更长。

    不管以后的实战烈度能不能用到她们，她们都将以这个时代的代表被记录下来，写进文明档案。

    放下轰20，最后100点高级战利品，沐风深吸一口气，再次点了解析。

    “获得早期量子雷达验证机。”

    沐风看到这消息陡然一愣，如果说前面的那些装备，可能会因为基础科技发展，在未来不长一段时间发生重大变化，不得不全面升级。

    而这个奖励，那就可能是属于引发这些变化的推动者，可能是属于下个时代的入门装备。

    传统雷达，是不断的向外发射电磁波，电磁波遇到阻拦之后会反射回来，控制系统根据反射回来的信息，计算出电磁波碰到的目标的位置、大小等信息，就能够发现目标了。

    隐身战斗机通过外形设计，将收到的电磁波大部分都反射到几个集中的方向，而不是让他们原路返回，同时通过特殊材料涂层，吸收消耗掉一部分电磁波。

    这样以来，发射出去的电磁波，绝大多数都没有返回发射装置，只留下一些强度很低的杂波，雷达自然就难以发现隐身飞机了。

    而量子雷达是利用量子纠缠效应，准备好成对的量子，一个量子放在控制端成像，一个发射出去。

    只要发射出去的量子碰到目标，控制端的对应的量子就会做出相应，不需要发射出去的那个反射回来。

    这样以来，对传统雷达隐身的隐身战斗机，在量子雷达下与普通战斗机没有区别。

    当然，自己得到的这个，只是一个非常早期的，做技术验证的个体，不是成熟产品。
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