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    我一边走，一边谨慎的观察着脚下的邮轮。

    邮轮旅游，是经济展到了一定程度后，兴盛起来的一种旅游形式。

    在国内，尤其如此。

    虽然现在的邮轮游线其实是不断在萎缩的，可游轮有它的经济实用型，在展中国家特别受到欢迎。特别是游轮游，经常会针对某一种特殊群体。

    我和妞妞搭乘的这一艘东方邮轮号，就是属于大多是特殊群体的班次。

    在国际上，按照邮轮船型大小，可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。

    大型邮轮载客量一般在2ooo人以上，中型邮轮载客量一般在1ooo人至2ooo人，小型邮轮载客量一般在1ooo人以下。

    按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在1o天至15天左右，甚至更长。近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。

    以此类推，东方邮轮号是内河邮轮。只搭乘了四百多人，从火城码头出，沿着长江一直行驶8天，沿途欣赏各种长江风景以及城市，终点站在上海。

    类似的游轮线路其实非常的稀疏平常，几乎每天都有班次。没什么好奇怪的。

    刚刚也有提到，这艘船的主要乘客都属于某一种特殊人群。其实所谓的特殊，也并不是说真的就很特殊，每个人只要不死去，最终都会变成他们。

    因为其中的三百多乘客，是老年人。也就是俗称的夕阳红旅行。老人们因为团费便宜，所以往往都住在三等舱中。

    坐过游轮的都清楚，游轮往往是分为四个仓段的。

    三等舱，一个房间住6-8人。二等舱，4人。一等舱为标间。

    (本章完)


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