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    “这怎么可能？如果是屏蔽的话，那么距离了？我们不可能凭空出现在这里。”

    对于这一解释，林飞难以接受，自然现象？哪怕他的存在就是属于自然现象，可却一时间却无法接受，这位莫扎斯教授的解释。

    “我们进入此地，皆因为一种光，这光能令人失去意识，人一旦失去意识，就会自动忽略外界的时间和空间，随便说一句，这里拥有强的磁场，一些电子设备是无效的。”

    掏出手机的林飞，却现手机出现乱代码，所显示的时间都是在胡乱的跳动，更别说接受信号。

    失去意识？

    林飞又产生了新的疑惑，难不成自己所以为的意识正常，其实已经被那光源给迷幻了，达到了一种类似下意识被催眠的效果？

    就如梦游一样，梦游中对于时间和空间这两个存在不会有任何感应的存在。

    如果真是这样的话，这一切勉强可以解释的通。

    为了让林飞相信，莫扎斯教授要举了一个历史上，消失又离奇出现的‘幽灵’火车，那是一列只有三节车厢的火车，在1933年春天，一位意大利军官带着果戈里，在火车进入一个长长的隧道后神秘消失了。

    地方当局事后对隧道进行了仔细的检查和搜索，但是他们甚至连火车留下的煤烟痕迹都没现，吞噬了这列火车的隧道入口处被封住了。

    第二次世界大战期间，一颗炸弹击毁了这条隧道。后经调查确证，这列火车的确在1933年消失。那是一列只有三节车厢的火车，是为旅游者从意大利的一家公司包租的，据说这列火车的模型还保存在米兰的铁路博物馆里。

    “果戈里幽灵火车”1991年又一次出现在波尔塔瓦时受到了报纸媒体的关注，乌克兰的两家报纸都刊登了这一事件。

    在铁路扳道口工作的一位铁路员工确定火车出现的那一天是1991年9月25日，就在那一天，来自基辅乌克兰科学院研究自然现象的一位科学家守候在岔道口，等待“幽灵”火车的再次出现。

    当它再次不知从哪里冒出来时，在好几个目击者的注视下他跃上了最后一节车厢，火车很快消失了，而那位想破解神秘“幽灵”火车之谜的科学家也随着这列诡异的火车一起消失，从此音讯全无。

    据报纸报道，在科学家失踪事件生后，“幽灵”火车不止一次在这个岔道口出现，但是再也没有人敢跳上这列幽灵般的火车了。

    报纸还报道了“幽灵”火车1955年在克里米亚半岛出现的事件，火车在那里通过了一道旧的河堤。奇怪的是，那里的铁轨早已被拆除了。

    直到现在‘幽灵’火车的突然出现以及神秘消失至今仍是一个未解之谜。

    而像这样的未解之谜太多太多了，被科学家统一称为自然现象。

    莫扎斯教授的解释，却让林飞产生了更多为之不解的疑惑，心中十分不甘心：“难不成真的无法离开这里了吗？”
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